Generaattorisarjassa on avoin runkorakenne, ja koko laite voidaan asentaa kiinteälle metallialustalle. Se sisältää pääasiassa dieselmoottorin, generaattorin, polttoainejärjestelmän, ohjausjärjestelmän ja jäähdytysjärjestelmän sekä muut komponentit.
Dieselmoottori on generaattorisarjan ydinkomponentti, joka vastaa dieselin polttamisesta tehon tuottamiseksi, ja se on kytketty generaattoriin mekaanisesti tehon muuntamiseksi sähköenergiaksi. Generaattori on vastuussa mekaanisen energian muuntamisesta sähköenergiaksi ja vakaan vaihto- tai tasavirran tuottamisesta.
Polttoainejärjestelmä vastaa dieselpolttoaineen toimittamisesta ja polttoaineen ruiskuttamisesta moottoriin palamista varten polttoaineen ruiskutusjärjestelmän kautta. Ohjausjärjestelmä valvoo ja ohjaa koko sähköntuotantoprosessia, mukaan lukien toiminnot kuten käynnistys, pysäytys, nopeudensäätö ja suojaus.
Ilmajäähdytteinen lämmönpoistojärjestelmä haihduttaa lämpöä puhaltimien ja jäähdytyselementtien kautta pitääkseen generaattorin käyttölämpötilan turvallisella alueella. Verrattuna vesijäähdytteiseen generaattorisarjaan, ilmajäähdytteinen generaattorisarja ei tarvitse ylimääräistä jäähdytysveden kiertojärjestelmää, rakenne on yksinkertaisempi ja se on vähemmän altis ongelmille, kuten jäähdytysveden vuoto.
Ilmajäähdytteisen avoimen rungon dieselgeneraattorisarjan ominaisuudet ovat pieni koko, kevyt ja kätevä asennus. Sitä käytetään laajalti eri tilanteissa, kuten rakennustyömailla, kenttäprojekteissa, avolouhoksissa ja väliaikaisissa virtalähteissä. Se ei voi tarjota vain vakaata ja luotettavaa virtalähdettä, vaan sillä on myös energiansäästön, ympäristönsuojelun, alhaisen melun jne. etuja, ja siitä on tullut monien käyttäjien ensimmäinen sähköntuotantolaitteiden valinta.
Malli | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
Suurin teho (kW) | 8.5 | 10 | 10.5/11.5 | 11,5/12,5 | 15,5/16,5 |
Nimellisteho (kW) | 8 | 9.5 | 10.0/11 | 11,0/12 | 15/16 |
Nimellisvaihtojännite (V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
Taajuus (Hz) | 50 | 50/60 | |||
Moottorin nopeus (rpm) | 3000 | 3000/3600 | |||
Tehotekijä | 1 | ||||
DC-lähtö (V/A) | 12V/8,3A | ||||
Vaihe | Yksivaiheinen tai kolmivaiheinen | ||||
Laturi tyyppi | Itsevirittyvä, 2-napainen, yksilaturi | ||||
Käynnistysjärjestelmä | Sähköinen | ||||
Polttoainesäiliön tilavuus (L) | 30 | ||||
Jatkuva työ (h) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
Moottorin malli | 1100F | 1103F | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
Moottorin tyyppi | Yksisylinterinen pystysuora 4-tahti ilmajäähdytteinen dieselmoottori | V-Twin, 4-tahti, ilmajäähdytteinen dieselmoottori | |||
Siirtyminen (cc) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Poraus × isku (mm) | 100×85 | 103×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Polttoaineenkulutus (g/kW/h) | ≤270 | ≤250/≤260 | |||
Polttoainetyyppi | 0# tai -10# kevyt dieselöljy | ||||
Voiteluöljyn tilavuus (L) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
Polttojärjestelmä | Suora ruiskutus | ||||
Vakioominaisuudet | Volttimittari, AC-lähtöliitäntä, AC-katkaisin, öljyvaroitus | ||||
Valinnaiset ominaisuudet | Nelipuoliset pyörät, digitaalinen mittari, ATS, kaukosäädin | ||||
Mitat (PxLxK) (mm) | 770×555×735 | 900×670×790 | |||
Bruttopaino (kg) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |